什么是直流减速电机的缺相现象?

   直流减速电机的缺相现象有:当直流电机处于静止状态时,如果绕组一相切断或电源切断一相接通电源,绕组的发生的磁场点2个大小相等,方向相反旋转磁场,它们和转子作用发生的扭矩大小相等,方向相反相互抵消,零起动转矩电机不能启动。这便是直流电机的缺相现象。

 
   直流减速电机的缺相是一种危险很大的故障,首先我们需要检查下直流电机是否故障,检查电源电路是否有断路开关,是否有熔保险丝,然后检查三相绕组各相有无断流现象。另外,重新起动直流减速电机,如果电机阻隔故障,不能启动,同时嗡嗡响的,这个时候及时切断电源。电源电缆断线的话,断了的时候更是查明,再下面的线索良好时熔保险丝,应该换同规格的熔场合启动器故障,应该认真的检查和修理发动机,如果一相巻线遮断,就要重新考虑好或交换切断绕组。
   
  对于在启动后运转的电机来说,即是缺相运行,它是不可能改变旋转方向的,这是由于电机的惯性作用,已经使转子沿着顺时针或逆时针旋转起来了。
    那么对于三相交流异步电机来说,缺相运行时造成电机损坏的罪魁祸首。此时电机缺相运行(运转后缺相)的电流大小是正常额定工作电流的许多倍。至于电流的大小,要看负荷大小。如果负荷不变,原三相电流由两相分担,但事实上,由于缺相运行的转矩变小转速会变慢。这时电流会迅速上升。时间稍微长点,热继电器如果设置过大它不马上切断电机主回路电路电源,严重时会烧毁电机。所以电机的缺相保护或过电流保护一直是电机保护的重要参数。
    对于提问者所说的电机缺相为什么会出现正转反转,这里需要说明的是;任何三相交流电机,如果缺相,这时候三相交流电机所接入的缺相后的电源电压,只能够产生椭圆形的旋转磁场,《我们这里只是分析这个问题》暂时排开其他问题不说。从上面图片的三相交流电的波形图中可以清楚的知道。顺序时的相序为A→B→C完成一个周期,逆序时的相序为A→C→B。于是大家就应该比较好理解“缺相时的正转或者反转”了。实际上,在三相交流电源缺相的情况下,对于静止的三相交流电机来说,主要看三相电源缺的是哪一相。如果是缺的是顺序相位的A相,那么电机在启动时,它会正转。如果是缺的是逆相的相序A,那么电机启动时,它会是反转。


发布时间: 2019-05-17 15:28:08 <<返回列表