产品介绍
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现有汽车尾门推杆电机在市场上见到的基本属于外导向，金属外管采用铆接工艺，外导向外观丑陋，两端粗、中间细影响视觉美观。内导向外管美观，但内导向工艺复杂，内导向弹簧压缩装配工艺比较复杂，导致内导向电动尾门撑杆在生产装配中产能效率低。
汽车尾门推杆电机具有低噪音及高扭矩的产品特点，广泛适用于汽车尾门升降系统等。雷利电机有数款标准化汽车尾门升降推杆电机供客户选择，如客户有特殊需求，我们有专业的研发团队为客户量身定制合适的汽车尾门升降电机解决方案。可以根据客户的特殊需求做产品的设计、开发及生产，不单销售。
现在电动尾门有了更方便的功能：
第一、避免因手持过多物件不便开门时，驾乘者如今通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作即可实现开闭尾门。
第二、电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物，通过传感器感应，门会向反方向运动，有效防止夹伤儿童或损坏车辆。
第三、当遇到突发情况需紧急关闭尾门，电动尾门开启或关闭过程中，可通过遥控钥匙或车辆尾门开关键随时让尾门停止运转。
第四、尾门打开高度可调节，车主可根据使用习惯，通过手控按钮设定尾门打开高度。
为了能够稳稳承受SUV汽车电动尾门的重量，我们通过使用支柱内部电机里的电动主轴来开合行李箱盖弹簧，从而开启汽车电动尾门。
用于尾门推杆的齿轮减速电机必须力矩大，均匀、平稳，噪音低，而我们齿轮减速电机符合这些要求。
