现阶段，汽车水泵的运用开始扩展到各行各业。其基础构造由水泵罩壳、联接盘、水泵轴及滚动轴承和排气阀设备等组成。
这类普通的汽车水泵，通称为单相电汽车水泵，即由单相电有刷电机的一部分与水泵构成。当水泵接电源后，电机会以一定的转速比驱动叶子转动，把进到水泵壳的冷冻液以一定的工作压力和总流量从排水口排出来。主要特点如下：
1.很高的可靠性
高温下的可靠性很高，原材料挑选关键为耐热性佳的PPS、PA46。
2.寿命长
键入工作电压DC12.9V，检测物质为汽车防冻液，物质温度：120℃±3℃，工作温度:105℃±3℃；持续飞速运作6000钟头之上。
3.IP67防水等级
控制器和电磁线圈一部分被封装起来了，防水等级能够做到IP67。
4.密闭性很好
独有的径向式缩小密封性设计，及其与众不同的密封环材料，即便在烧开的冷冻液自然环境下也不会产生泄露。
汽车水泵是发动机制冷系统的关键组成一部分之一，它的功效是根据对冷冻液开展充压，确保其在制冷系中循环系统流动性，加快发热量的释放。作为一个长期性运行的设备，应用过程中水泵也会出现常见故障，怎样对这种常见故障开展维修呢?
首先查验泵壳及带盘有没有损坏，必需时要拆换。查验离心水泵轴有没有弯折、电动机轴损坏水平、轴承端盖外螺纹有没有毁坏。查验离心叶轮上的叶子有没有粉碎、孔轴损坏是不是比较严重。查验滚动轴承的损坏状况，能用表精确测量滚动轴承的空隙，如超出0.10毫米，则应拆换新的滚动轴承。