汽车空调执行机构的分类及工作原理

汽车空调执行机构的分类及工作原理

     随着汽车的普及,对汽车舒适性和节能环保的要求越来越高,汽车空调的性能也越来越受到人们的关注。与传统的手动空调相比,新的自动空调系统可以显著提高燃油经济性并减少碳排放。自动空调控制的核心就是空调执行器,其控制策略及控制精度都与自动空调的性能相关。安森美半导体提供了一系列用于汽车自动空调中的风门电机驱动芯片,能实现完善的故障诊断及保护,有效提高汽车自动空调系统的整体性能和可靠性。本文分析了汽车空调风门电机的控制原理,各种故障状态及保护要求,并提出了汽车风门电机故障诊断及保护的控制逻辑,最后给出了实际系统的验证结果。 
    在整个汽车自动空调系统中,风门执行器是的最核心控制器件之一,主要用来控制系统运行模式,调节系统温度,设置空气内外循环等。一般单温区自动空调有三个风门执行器,用来控制上面所提及的功能。双温区有四个以上的风门执行器,是为了更好的调节后排乘客的温度,而一些复杂的汽车自动空调系统可能会有十个以上的风门执行器,来实现更加复杂的功能。
    汽车自动空调系统的主要任务是根据设置在车内外的各种温度传感器的输出信号,由ECU中的微机进行处理,对进气转换风扇、送气转换风扇、混合风门、压缩机、鼓风机等进行自动控制,按照操作者输入指令,使车箱内的温度、湿度等小气候保持在一个最舒适的状态。而执行电机的主要作用则是根据ECU的指令作相关的运动,改变风门位置,以达到调节车内温度的目的
       空调执行电机在整个空调系统中的应用
    空气进入段的风门主要用于控制新鲜空气和室内空气的循环比例;空气混合段的风门主要用于调节通过加热器的空气量,发生降温除湿的变化;空气分配段的风门主要作为调节由空调风机的风向位置:吹脚、吹脸、除霜等等及风的流量,以实现不同的吹风模式所有车内空气的流动及冷暖分配必须要经过执行电机带动风门进行调节,所以在自动空调中相应的风门,都配备一个相应的执行电机。
   进气控制阶段。
在这一阶段,整体的主要功能为内外空气吸进或隔离。鼓风机作
为空气吸进的主要执行者,而执行电机则作为鼓风机吸进空气的主要分配者。它的主要功能体现为空气的内(RE○/外(FRE)循环控制,其简单的功能也就决定了进气风门执行电机比较简单。典型的进气执行电机是直流电机和位置开关的简单组合