直流减速电机键槽的损坏的原因有哪些？如何处理？

减速马达(减速电机)键槽损坏的原因和处理方法如下： 　

直流减速电机键槽损坏的原因：　　

a.减速马达(减速电机)主动轮与减速马达(减速电机)轴伸端的配合间隙过大，当减速马达(减速电机)速运转时因松动而摩擦，导致键槽单边或双边剥落。 　　

b.在减速马达(减速电机)转轴上组装平键时，主动轮的键槽和减速马达(减速电机)轴伸端的键槽深度未按配合尺寸制作，使单边受力不好而损坏。　　

c.减速马达(减速电机)在运行过程中，维修人员不按减速马达(减速电机)的运行规程操作，敲击平键端部，促使平键与减速马达(减速电机)转轴的检查过度挤压，造成键槽单边或双边崩裂。　　

d.加工平键材料不按制作，其刚度大于减速马达(减速电机)转轴材料的刚度而损坏。　　

e.减速马达(减速电机)主动轮与被动轮之间的中心线不在一条直线上，当平皮带或三角带传动时，导致平键产生扭矩而损坏键槽。　　

直流减速电机键槽的处理方法　　

1.在转轴键槽周围，先用汽油粗擦拭2~3遍，再用丙酮进行仔细擦拭，知道把所有污秽清除干净为止，待丙酮蒸发干燥后施焊。　　

2.用废碳刷制作假键，将假键放置在损坏的见槽内。　　

3.焊缝温与轴面平齐，待冷却后方可取出假键。用手提砂轮机或细锉刀修整，与主动轮达到配合要求为止。 

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