直流减速电机键槽的相关知识

直流减速电机键槽的损坏的原因有哪些?如何处理?
减速马达(减速电机)键槽损坏的原因和处理方法如下:  
直流减速电机键槽损坏的原因:  
a.减速马达(减速电机)主动轮与减速马达(减速电机)轴伸端的配合间隙过大,当减速马达(减速电机)速运转时因松动而摩擦,导致键槽单边或双边剥落。   
b.在减速马达(减速电机)转轴上组装平键时,主动轮的键槽和减速马达(减速电机)轴伸端的键槽深度未按配合尺寸制作,使单边受力不好而损坏。  
c.减速马达(减速电机)在运行过程中,维修人员不按减速马达(减速电机)的运行规程操作,敲击平键端部,促使平键与减速马达(减速电机)转轴的检查过度挤压,造成键槽单边或双边崩裂。  
d.加工平键材料不按制作,其刚度大于减速马达(减速电机)转轴材料的刚度而损坏。  
e.减速马达(减速电机)主动轮与被动轮之间的中心线不在一条直线上,当平皮带或三角带传动时,导致平键产生扭矩而损坏键槽。  
直流减速电机键槽的处理方法  
1.在转轴键槽周围,先用汽油粗擦拭2~3遍,再用丙酮进行仔细擦拭,知道把所有污秽清除干净为止,待丙酮蒸发干燥后施焊。  
2.用废碳刷制作假键,将假键放置在损坏的见槽内。  
3.焊缝温与轴面平齐,待冷却后方可取出假键。用手提砂轮机或细锉刀修整,与主动轮达到配合要求为止。 
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发布时间: 2019-06-21 10:16:12 <<返回列表