在一切正常应用的状况下，汽车水泵使用寿命最多能够做到十年，一般而言，应用八年之上是一切正常的。汽车水泵原理是汽车发动机根据皮带盘推动离心水泵滚动轴承及离心叶轮旋转，离心水泵中的冷冻液被离心叶轮推动一起转动，在向心力的功效下被甩向离心水泵外壳的边沿，另外造成一定的工作压力，随后从出水路或自来水管排出。
 
离心叶轮的管理处因为冷冻液被甩出来而工作压力减少，储水箱中的冷冻液在离心水泵進口与离心叶轮管理中心的压力差功效下经自来水管吸进去离心叶轮中，完成冷冻液的往复式循环系统。
 
大部分离心水泵毁坏导致的立即不良影响是冷冻液泄露，大多数由离心水泵密封环脆化导致的。除此之外，汽车发动机组成传动带太紧也会造成离心水泵太早损坏。汽车防冻液长期不换，内部侵蚀最后导致离心水泵毁坏。
 
大家应当查验汽车水泵轴有没有弯折、电动机轴损坏水平、轴承端盖外螺纹有没有毁坏。查验离心叶轮上的叶子有没有粉碎、孔轴损坏是不是比较严重。查验排气阀和胶木粉密封圈的损坏程度，如超出应用程度应拆换新件。查验滚动轴承的损坏状况，可以用表精确测量滚动轴承的空隙，如超出0.11mm，则应拆换新的滚动轴承。
 
排气阀如损坏起槽，可以用砂纸磨去，如损坏过甚应予以拆换。排气阀座若有粗燥划痕，可以用平面绞刀或在车床边维修，在维修时要拆换新的排气阀部件。
 
汽车水泵在运作的全过程中，会发生情况异常，及其预转不灵敏的状况，那麼发生这类状况的情况下假如解决？离心水泵运行状态异常或水泵跑偏，使离心水泵的泵水流量不可以与汽车发动机的转速比正相关，或是排气阀泄露。
 
可以用另一种方式：让汽车发动机在温度高时歇火，并快速拆下来车辆气缸盖通向热管散热器进水室连接头的橡胶软管。