齿轮泵的布置及结构特点

齿轮泵的布置及结构特点

齿轮泵工作时,作用在齿轮外圆上的压力不均匀,排油室和吸油室中的齿轮外圆承受工作压力和系统吸油压力;在泵体内圆与孔之间的径向间隙中,可以认为油压从高压室的压力逐步下降到吸油室的压力。


这两个液压组合产生的合力等于齿轮上的径向不平衡力,从而使齿轮和轴承受到载荷。在高工作压力下,径向不平衡力较大,严重时会导致齿顶与泵体接触产生磨损。

齿轮泵的结构设有保护阀作为过载保护,也可在允许排出压力范围内根据实际需要进行调节。齿轮经热处理后具有较好的硬度和强度,与轴一起安装在可更换的套筒中运转。

泵内有设计合理的放油、回油槽,使齿轮在工作时承受的扭力小,因而轴承负荷小,磨损小,泵转速好。齿轮泵的布置对于露天或半露天布置的齿轮泵,一般齿轮泵垂直于原动机轴线和管廊轴线。

布置在室内的齿轮泵,当输送液体温度高于自然点或输送液体为液态烃时,应与自己房间内的其他齿轮泵分开布置,并用防火墙隔开。

露天布置一般将齿轮泵布置在管廊下方或侧面,也可布置在杂项吸水设备附近。主要优点是通风良好,操作维护方便。若齿轮泵布置在杂管廊下方,齿轮泵进出口的中心线应对齐。

半露天布置的齿轮泵适用于多雨地区。一般齿轮泵布置在管廊下方,管道上部设置吊顶。或将齿轮泵布置在车架的下地面,并以车架平台作为天花板。根据齿轮泵的布置要求,齿轮泵布置为单排、双排或多排。