齿轮泵严重磨损对机器有着致命的影响，因此机器出现此类问题及时解决。维修齿轮泵时从以下几点查找故障原因：

 

1）检查动臂油缸的内漏情况

简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。

 

2）检查操纵阀

先清洗全阀，检查阀芯是否后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，磨损严重应更换。

 

3）测量液压泵的压力

若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明泵严重磨损。　

 

在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于齿轮泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，油变质，后导致故障发生。

 

齿轮泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有冲击，长期不换油，油会受污染，加剧泵磨损，以致泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。

 

用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。无论负载大小、方向盘转速高低均能确保供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了齿轮泵的工作压力。减少泵严重磨损。