判断汽车水泵总成更换损坏后怎么办

判断汽车水泵总成更换损坏后怎么办

  汽车水泵总成是汽车的重要组成部分,水泵持续地将冷却液泵送至汽车的发动机,防止发动机过热,渗漏或轴承故障可导致发动机严重受损,如果车下方渗漏冷却液,或温度读数过高,可能是汽车的水泵需要更换,你知道如何判断汽车的水泵是否需要更换吗,你平常注意过吗。

  将车停放一晚上,车库地面需为干净的混凝土地坪,如果无法将车停在有干净混凝土地坪的车库内,汽车水泵就直接在车底发动机下方放一张浅色的硬纸板,注意,水泵更易在发动机运行时渗漏,因此,发动机运行时不适合检查渗漏。

  次日早上检查硬纸板,如果硬纸板被冷却液滴湿了,就有地方出现渗漏,很可能是水泵,其他可能出现冷却液渗漏的部位为散热器软管,加热器软管,防冻塞,垫片或散热器自身,为缩小范围,直接将硬纸板置于水泵下方,如发现硬纸板上有绿色液体,就是防冻剂,这就说明某处在渗漏冷却液,你汽车水泵知道如何判断汽车的水泵是否需要更换吗,你平常注意过吗。

  检查水泵滑轮,检查水泵前部皮带环绕的圆形部件,来回摇动滑轮,如果松了,就需要更换滑轮,因为轴承要坏了。

  汽车水泵在运行的过程中,会出现状态不正常,以及预转不灵的情况,那么出现这种情况的时候如果处理以及及时检查呢。

  水泵工作状态检查打开散热器加水口盖,使发动机缓慢加速,察看加水口内冷却水的循环,汽车水泵若不断加快,叶轮也不打滑,则水泵工作不正常,反之,水泵有问题,当不易从加水口观察冷却水的循环情况时,可用另一种方法:让发动机在水温高时熄火,并迅速拆下汽车缸盖通往散热器上水室接头的胶管,可用布团将上水室接头塞住,从加水口向散热器内加注冷却水,再启动发动机,如气缸水套内和散热器中的水,被水泵泵出胶管口外200ml左右叶轮也不打滑,说明水泵工作正常,反之则异常。

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