因为负载大、应用标准严苛，滚动轴承大部分用以大、中排气量齿轮泵和工程项目齿轮泵。滚动轴承机械能高，对液压油环境污染的敏感度小。与滚动轴承对比，滑动轴承安全事故非常少产生。
 
现阶段，大、中排气量、中、髙压齿轮泵都选用容量承载力大的滚动轴承。中等水平排气量泵也装有圆柱滚轴承。为了更好地提升轴的弯曲刚度和支撑点抗压强度，还选用了无球轴承滚动轴承和增加直徑的加强滚动轴承，以提升齿轮泵的使用期限和确保特性。
 
与滚动轴承对比，滚柱轴承的预期寿命更短，容积更高。现阶段，大中小型排气量齿轮泵基础不应用滚柱轴承。
 
旋转泵是运用齿轮泵体和齿合传动齿轮中间产生的工作容量的转变来运输液体或给液体充压的泵。它常作为液压传动系统系统软件中的动能元器件，将传动装置的机械动能转换为油的工作压力能。
 
齿轮泵有二种:外齿合和内齿合。外齿合式具备构造简易、运作靠谱、生产制造非常容易、低成本、运用普遍的优势。内齿合构造更紧凑型，噪声小，容量高效率，但生产制造难度系数大。
 
一对外开放齿合传动齿轮安裝在外面齿合双齿轮泵的罩壳内，传动齿轮的两边由轴承端盖密封性。罩壳的内表层、轴承端盖的内侧边和传动齿轮的各种各样齿槽产生很多封闭式的工作腔。当传动齿轮旋转时，在传动齿轮一侧的工作中腔内，因为2个齿合的传动齿轮慢慢松掉，封闭式的工作中腔容量持续扩大，产生部分真空泵，汽车油箱内的齿轮油在空气的功效下吸进去泵身体。
 
当传动齿轮再次旋转时，存储在唇间槽的油被送到另一侧。伴随着传动齿轮的齿一个接一个地齿合，封闭式工作中腔的容量持续减少，油被挤压。伴随着泵轴的持续运行，齿轮泵持续进行去油和泄油的全过程。齿轮泵适用运输无固态颗粒物和腐蚀的黏性润滑脂或作为液压油泵。