齿轮泵的全方面介绍

齿轮泵的全方面介绍

齿轮泵是利用一对相互啮合的齿轮将电动机输出的机械能转换为液压能的转换装置。它作为液压能源,在机床或其他机械的液压系统中提供定的流量压力。基本的形式是两个尺寸相同的齿轮在紧密配合的壳体中相互啮合并旋转。两个齿轮安装在里面。齿轮的外径及两侧均与壳体紧密连接。
 
齿轮泵就像气缸中的活塞。当一齿进入另一齿的液体空间时,液体就会被机械地挤出。由于液体不可压缩,液体和齿不能同时占据同一空间,因此液体被排出。由于齿的不断啮合,这种现象不断发生,从而在泵的出口处提供了连续的排出量。泵每次旋转时的排出量相同。当驱动轴不断旋转时,泵不断排出流体。
 
齿轮泵是利用一对相互啮合的齿轮将电动机输出的机械能转换为液压能的转换装置。它作为液压能源,在机床或其他机械的液压系统中提供定的流量和压力。齿轮泵广泛用于输送和压缩混合气体和蒸汽、液体和固体的设备。气体或液体常被用作动力介质。齿轮泵的另一个非常重要的应用是真空产生。
 
齿轮泵的主动轴和轴套磨损后,其配合间隙增大,必然影响泵油量。可采用修理传动轴或轴套的方法,恢复其正常的配合间隙。如果齿轮泵传动轴有轻微磨损,只需将旧衬套压出,换上标准尺寸的衬套,配合间隙即可恢复到允许范围内。
 
如果传动轴与轴套磨损严重,配合间隙超过标准,不仅要更换轴套,而且还应采用镀铬或振动堆焊等方法将传动轴直径加大,然后磨削至标准尺寸,恢复与衬套的配合。齿轮泵传动轴衬套的套孔磨损后,可通过铰孔除磨损痕迹,然后使用放大到相应尺寸的衬套。