齿轮泵依靠齿轮在相互啮合过程中所引起的工作空间容积的变化来输送液体。为了保证齿轮泵能连续注入流体，齿轮重叠系数须>1，即要求在一对齿列即将脱开之前，后面的一对齿轮须进入啮合。
 
因此，在这短短的时间内，有两对齿同时啮合，残留在齿间的液体被截留在两对齿形成的封闭体积（称为封闭体积）中。当齿轮继续运转时，死体积逐渐减小，直到两个啮合点位于与节点对称的位置时，死体积变小。
 
随后，这个体积逐渐增大，当一对牙齿开始脱离时，它增大到更大的尺寸。当封闭容积由大变小时，截留在内部的液体受到挤压，压力急剧升高，达到远大于泵排出压力（可超过10倍）。结果截留的液体被挤出任何可能泄漏的间隙。
 
此时，齿轮和轴承受到较大的脉冲径向力，功率损失增大。当死体积由小变大时，残留滞留液体的压力降低，内部形成局部真空，导致溶解在液体中的气体沉淀，液体本身汽化，泵随之产生噪声和振动。
 
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