齿轮泵使用中的维护
齿轮泵传动轴和衬套腐蚀后，隙会增大，肯定会影响泵油量。在这种情况下，可以采用复主动抽水或村套的方法来恢复其正常缺口。
随着使用时间的增加，齿轮泵会泵不出足够的油，甚至泵不出油主要原因是相关零件磨损太厉害。齿轮泵的磨损部件主要包括传动轴和衬套、从动齿轮的中心孔和轴销、泵壳内脏与齿轮、齿轮表面和泵盖等。
当润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时，应进行解体分解，查明磨损部位和程度，采取相应措施进行复。
如果主动泵送磨损轻微，只需将旧套筒压出，换上标准尺寸的衬套，配合间隙即可恢复到允许范围。
如果驱动轴与衬套的间隙超标，不仅要更换衬套，还要用电镀刻字或振动桩介质法加大驱动轴的直径，然后打磨到标准尺寸，可以复衬套要求的润滑油泵壳体裂纹。焊缝应紧密多孔，与泵盖结合面的平面度误差不应大于0.05毫米。
齿轮泵的齿轮磨损主要在齿厚，而齿轮端面和齿顶的磨损相对较轻。齿轮在齿厚处单边磨损，所以齿轮可以翻转180度使用。
齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时可将润滑油泵壳体结合面磨平，保证齿面与泵盖的间隙在标准范围内。
随着使用时间的增加，齿轮泵会泵不出足够的油，甚至泵不出油主要原因是相关零件磨损太厉害。齿轮泵的磨损部件主要包括传动轴和衬套、从动齿轮的中心孔和轴销、泵壳内脏与齿轮、齿轮表面和泵盖等。
当润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时，应进行解体分解，查明磨损部位和程度，采取相应措施进行复。
如果主动泵送磨损轻微，只需将旧套筒压出，换上标准尺寸的衬套，配合间隙即可恢复到允许范围。
如果驱动轴与衬套的间隙超标，不仅要更换衬套，还要用电镀刻字或振动桩介质法加大驱动轴的直径，然后打磨到标准尺寸，可以复衬套要求的润滑油泵壳体裂纹。焊缝应紧密多孔，与泵盖结合面的平面度误差不应大于0.05毫米。
齿轮泵的齿轮磨损主要在齿厚，而齿轮端面和齿顶的磨损相对较轻。齿轮在齿厚处单边磨损，所以齿轮可以翻转180度使用。
齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时可将润滑油泵壳体结合面磨平，保证齿面与泵盖的间隙在标准范围内。
