汽车水泵的维保是指按一定的时间间隔和定期重复进行的检查和保养工作。在操作规程中对维修的时间和范围进行了详细的规定。
 
汽车水泵和原动机的定期维修可延长其使用寿命，并节省成本。泵和机组的维修内容包括泵和机组的外部维护保养、轴承和轴封的修理、其他维修工作和设备工作。
 
潜汽车水泵外部的维护保养应根据污染度按时对机组外部进行清洁。不允许使用水射流对泵和原动机进行清洁。应清除可能存存的锈蚀部位、进行相应处理并在光裸部件上涂防腐脂。
  
电机运转中的能量损耗会导致绕组和定了铁芯叠片等耐热性较差的部件的温度升高。绕组的温升会缩短绝缘制料的寿命，电机温升超标，进而导致电机出现故障。
 
造成汽车水泵电机过热的原因主要有以下：
 
电机本身的质量问题散热效果不好，也有可能是造成汽车水泵电机温度过热的原因。汽车水泵的选型不正确选用的汽车水泵扬程偏高实际工况需要的扬程低于汽车水泵扬程太多，导致汽车水泵出口流量超大而使其电机过载，因为负载过大会增加电机的耗电量。
  
由于输送的液体是比重比较大粘度比较高的液体，选用的汽车水泵不适应所输送的液体介质，比重如果比水要大应该加大电机功率，粘度比较大应该选用螺杆泵产品比较合适。绝缘材料的等级决定了电机的允许温升限值。