齿轮泵的磨损

齿轮泵的磨损

齿轮泵运行时间久了,经常会出现泵油缺乏,不出油等毛病。主要是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有自动轴与衬套、被动齿轮中间孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等几个。
因为齿轮泵分为压油区与吸油区,压油区的压力大于吸油区的压力,压力产生的径向力不一样造成液压泵径向力不平衡。径向力不平衡使得传动轴会向吸油区偏离,导致齿轮与泵内壁相刮碰,影响泵正常工作,产生泄漏,磨损造成泵寿命下降。
主轴衬套磨损会出现其配合间隙增大,会使泵内压力减小,油泵出油量会变小。可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。
若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。