齿轮泵工作的特点
齿轮泵如何工作？两啮合的轮齿将泵体、前、后盖、齿轮包围的密闭体积分成两部分，轮齿进入啮合的一面密封容积减小，通过压油口排油，退出啮合的一侧密封容积增大，经吸油口吸油。
在齿轮与盖板之间加一个补偿件，例如浮动轴套或浮动侧板，在浮动件背面引入压力油，使作用在反面的液压力稍大于对液压力的影响，其差值由一层很薄的油膜承受。
齿轮泵的液压径向力：齿轮泵工作时，作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的，排油腔和吸油腔齿轮外圆分别承受着系统的工作压力和吸油压力；在齿轮齿顶圆与泵体内孔的径向间隙中，可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。这两个液压组合所产生的合力，等于给齿轮一个径向不平衡作用力，从而使齿轮和轴承受载。在较大的工作压力下，径向不平衡力较大，严重时会引起齿顶与泵体接触而产生磨损。
当两对轮齿同时啮合时，它们之间会形成与吸、压两个油腔都不相通的闭死容积，这一闭死容积随着齿轮转动的变化而变化。
一对相互啮合的小齿轮和内齿轮围在侧板上的密封体积，用齿啮合线分割成两段，在传动轴带动小齿轮旋转时，轮齿脱开啮合的一面封闭容积增大，为吸油腔；轮齿进入啮合的一侧密封容积增大，为吸油腔。
齿轮泵的自吸性能较好，可制成衍生产品齿轮分流器，可实现数缸同步。还可以加入齿轮式增压器，增加工作压力。
在齿轮与盖板之间加一个补偿件，例如浮动轴套或浮动侧板，在浮动件背面引入压力油，使作用在反面的液压力稍大于对液压力的影响，其差值由一层很薄的油膜承受。
齿轮泵的液压径向力：齿轮泵工作时，作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的，排油腔和吸油腔齿轮外圆分别承受着系统的工作压力和吸油压力；在齿轮齿顶圆与泵体内孔的径向间隙中，可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。这两个液压组合所产生的合力，等于给齿轮一个径向不平衡作用力，从而使齿轮和轴承受载。在较大的工作压力下，径向不平衡力较大，严重时会引起齿顶与泵体接触而产生磨损。
当两对轮齿同时啮合时，它们之间会形成与吸、压两个油腔都不相通的闭死容积，这一闭死容积随着齿轮转动的变化而变化。
一对相互啮合的小齿轮和内齿轮围在侧板上的密封体积，用齿啮合线分割成两段，在传动轴带动小齿轮旋转时，轮齿脱开啮合的一面封闭容积增大，为吸油腔；轮齿进入啮合的一侧密封容积增大，为吸油腔。
齿轮泵的自吸性能较好，可制成衍生产品齿轮分流器，可实现数缸同步。还可以加入齿轮式增压器，增加工作压力。
